Foto's World Series by Renault te Spa Francorchamps 2010

De World Series by Renault is een schitterende autosport klasse met o.a de Renault 3,5, 2 en 1.6 liter series. Ook is de Megane Trophy van de partij met vele Nederlanders zoals Nicky Katsburg en Raymond Coronel. De Clio cup staat altijd garant voor een hoop spektakel en tussendoor is er altijd een geweldige Formule 1 demo te bewonderen. Dit alles was ook in 2010 weer te zien op het schitterende circuit van Spa Francorchamps.

1 - Stefano Comini tijdens de kwalificatie van de Megane Trophy

2 - Pierre Thiriet zou zich als 4e kwalificeren

3 - Sebastien Dhouailly (11) pakt een slipstream bij Steven Gijsen (14)

4 - Bas Schothorst kwalificeerde zich als 3de in de McGregor Megane

5 - Wim Beelen door de regen op volle snelheid

6 - Wim Beelen positioneert zich om Eau Rouge aan te snijden

7 - Fabien Thuner zet zijn ruitenwissers maar eens aan

8 - Pierre Thiriet met de koplampen aan vanwege de spray

9 - Julian Leal stelde teleur en kwam niet verder dan plek 23 in de kwalificatie

10 - Nelson Panciatici probeert uit de spray van Nathanael Berthon te blijven

11 - Keisuke Kunimoto moest zich schikken met de laatste plaatsen

12 - Brendon Hartley in actie voor Tech 1 racing

13 - Albert Costa maakt even zijn vizier schoon en droog

14 - Top overleg met één van de grid girls op de startgrid van de F4 Eurocup 1.6

15 - Paul Lanchere concentreerd zich op plek 2 voor de F4 Euroseries

16 - Tristan Papavoine startte als 8e, maar werd uiteindelijk 19de

17 - Het startveld van de F4 wordt nog één keer gecontroleerd

18 - Norman Nato heeft zijn auto in de eerste versnelling staan en wacht op groen licht

19 - Een prachtige start van Franck Matelli bracht hem uiteindelijk naar plaats 2

20 - Het veld van 20 wagens knalt Eau Rouge omhoog op een natte baan

21 - Het blijft één van de mooiste bochten ter wereld, Eau Rouge!

22 - Marie Baus-Coppens kon geen potten breken en werd 18e

23 - De Belg Stoffel Vandoorne werd 1ste op zijn thuis circuit

24 - Marie Baus-Coppens had moeite met de barre weersomstandigheden

25 - Bij de Renault F1 stand deden vooral de dames het erg goed

26 - Dit Renault meisje vond het iets te fris

27 - Poseren is leuker dan posters uitdelen, dus even lachen naar het vogeltje

28 - Twee Formule 1 wagens van Renault stonden bij de stand

29 - De jubileum kleuren van Renault in het traditioneel geel/zwart

30 - Detail foto van het motorblok in de Renault F1

31 - Steeds meer sponsors op de auto zorgen voor een beter uiterlijk

32 - De Renault R29 F1 in actie op Spa Francorchamps

33 - De opdrogende baan was nog niet voldoende voor slicks

34 - Jerome d\'Ambrosio gooit de R29 F1 vol door de bochten

35 - Het geel/rood van de Renault steekt mooi af tegen het vele groen op Spa

36 - Replica helm van Jenson Button

37 - Ook de Renault 5 Turbo deed al driftend zijn demo rondjes

38 - Concentratie in de pitbox voor de race

39 - De Formule Renault 2.0 wagens stonden in de pits klaar voor de race

40 - De warm-up ronde van de Formule Renault 2.0

41 - Kalle Kulmanen stuurt zijn auto door de busstop naar het rechte stuk

42 - Giovanni Venturini in actie voor Epsilon Euskadi

43 - Adam Kout stuurt zijn bolide de kerbstones op in de busstop chicane

44 - Jakub Knoll wist net een ronde achterstand te voorkomen

45 - Voor het team One Racing was Daniel Mancinelli in actie

46 - Een afgebroken rechter voorwiel en vleugel betekende eind race voor Brice Bosi

47 - Intermediates onder de auto van Genís Olivé

48 - Kout en Weckstrom racen vol door de bochten van Pouhon

49 - De Formule Renault 3,5 begonnen hun warm-up op een kletsnatte baan

50 - Alleen de bochten na Pouhon waren nog droog

51 - Daniil Move in actie voor het junior team van Lotus

52 - Jan Charouz in de originele Renault kleuren werd uiteindelijk 9e

53 - Zoon van Nigel Mansell (Greg) rijdt ook in de 3.5e liters van Renault

54 - Esteban Guerrieri had het minste last van de regen en zou de race winnen

55 - Brendon Hartley op weg naar de bocht Bruxelles

56 - Daniil Move in actie voor het junior team van Lotus

57 - Anton Nebylitskiy kreeg achteraf een tijdstraf van 10 seconde

58 - Sten Pentus komt op volle snelheid Bruxelles uit

59 - Tijdens de gehele race kleine buien, dat voor veel spray op de baan zorgde

60 - Walter Grubmuller glijdt in Bruxelles van de baan en raakt net de muur niet

61 - Grubmuller wordt door de marshalls terug de baan op geduwd

62 - En Grubmuller kan zijn race weer vervolgen

63 - Schitterend hoe de helm van Leal doorloopt in het design van de auto

64 - Daniel Ricciardo wist zijn 1 plaats in het klassement geen vervolg te geven

65 - Jake Rosenzweig behaalde zijn 1ste pole position uit zijn carierre

66 - Daniil Move sloot de race op bijna 2 minuut 30 van de winnaar af

67 - Fantastische close-up van Ricciardo

68 - Kunimoto was niet snel, maar heeft wel een van de mooiste helmen

69 - Sergio Canamasas spint eraf in zijn FHV Interwetten.com auto

70 - Het grind spat alle kanten op nadat Sergio Canamasas van de baan raakt

71 - Canamasas stapt uit zijn auto terwijl de mashalls druk overleg plegen

72 - Deze marshall had niet zoveel plezier in het zwaaien van de gele vlag

73 - Hartley raced voorbij terwijl de auto van Canamasas wordt weggesleept

74 - Ook pole winnaar Rosenzweig passeert de auto van Sergio Canamasas

75 - Vakkundig wordt de Formule Renault 3,5 van Sergio Canamasas weggehaald

76 - Mooie close-up van de leider in het klassement, Daniel Ricciardo

77 - Sten Pentus in actie voor het team van Fortec Motorsport

78 - De mooie kleuren van Lotus knallen eruit met de spray op de achtergrond

79 - Panciatici op volle snelheid richting Bruxelles

80 - Walter Grubmuller is hard aan het werk in zijn cockpit

81 - Jon Lancaster jaag in de spray op Nebylitskyi

82 - Jake Rosenzweig in actie voor Carlin

83 - Filip Salaquarda kon geen potten breken op het natte circuit van Spa

84 - Greg Mansell rijdend met de helm zoals ook Nigel deze had

85 - Daniil Move is snel op weg richting Stavelot

86 - Het hoogste punt van het circuit Bruxelles met in de achtergrond de hoofdtribune

87 - De kampioen van de Formule 2.0 Albert Costa kan nog niet mee in de 3,5 series

88 - Daniel Zampieri in actie voor het Spaanse Pons Racing

89 - Rosenzweig vertrok van pole, maar werd uiteindelijk 8e

90 - Mede omdat hij er nog even hard vanaf vloog in Bruxelles

91 - Greg Mansell stuurt zijn Comtec auto met blokkerend voorwiel de bocht in

92 - Panciatici stuurt zijn bolide naar beneden richting Pouhon

93 - Zampieri duikt op vanuit de spray

94 - Stefano Coletti ligt rustig achterover in de cockpit van zijn Comtec auto

95 - Argentijn Guerrieri is bezig aan zijn laatste rondjes als leider van race 2

96 - De enige overgebleven FHC Interwetten auto met Bruno Mendez

97 - Zampieri zou 3.3 seconde te kort komen op de winnaar en wordt 2e

98 - Albert Costa stuurt voor de laatste keer zijn auto door Bruxelles

99 - Winnaar van race 1 Mikhail Aleshin zou op 18 seconde vierde worden tijdens race 2

100 - Lancaster was door zijn straf in race 1 9e geworden, maar werd nu keurig 7e

101 - En de winnaar zou deze man worden, Esteban Guerrieri

102 - De bolides van de Megane Trophy staan klaar op de startgrid

103 - De van pole vertrokken Nicky Catsburg komt als eerste door Raidillon

104 - Voor de eerste maal duikt het complete veld Les Combes in

105 - Angelo Baiguera wordt op de hielen gezeten door Thuner op weg naar Malmedy

106 - Gelijk in de eerste ronde gaat het fout bij het opkomen van het rechte stuk

107 - Nick Catsburg ligt hier nog keurig aan de leiding van de race

108 - De meest opvallende auto in het veld is die van Unzurrunzaga

109 - Pierre Thiriet is net op volle snelheid Eau Rouge omhoog gegaan

110 - Madonia wordt ingehaald door teamgenoot Thiriet namens TDS Racing

111 - Ook halverwege de race ligt Catsburg nog voor op Enjalbert bij Raidillon

112 - Raymond Coronel werd de hele race op de huid gezeten door David Dermont

113 - Thiriet zou uiteindelijk 9 seconde te kort komen en wordt 4e

114 - Volop vlammen te zien bij het aanremmen van Les Combes

115 - Helaas geen Carline Grifnee maar Vito Rodrigues die reed

116 - Coronel heeft Comini in zijn kofferbak hangen, die 3e zou worden

117 - Bas Schothorst deed het uitstekend, en zou als 6e aan de streep komen

118 - Vito Rodrigues op volle snelheid richting Les Combes

119 - En uiteindelijk zou Enjalbert net voor Catsburg eindigen en race 2 winnen